原标题：海南开展2023年公路治超“百日行动”，百日行动对这些车辆从严从重处理→

新海南客户端、海南南海网6月17日消息（记者 王小畅）16日下午，开展海南举行2023年公路治超“百日行动”动员会，超对车辆从严从重处理对全省各市县治超单位进行再部署和总动员。百日行动

治超“百日行动”时间从2023年6月至2023年9月，海南分为动员部署（6月1日至15日）、开展重点整治（6月16日至9月15日）和总结完善（9月16日至30日）等三个阶段。超对车辆从严从重处理专项行动结束后转入长效治理阶段，百日行动结合海南实际情况，海南建立健全治超工作长效机制。开展

动员会现场。超对车辆从严从重处理记者 王小畅 摄

“我们必须下最大的百日行动决心，采取最有力的海南措施，严厉打击车辆非法超限超载运输，开展维持良好的交通秩序和运输环境。”动员会上，海南省交通运输厅有关负责人强调，各市县政府各部门要按照本次公路治超“百日行动”部署，结合工作实际，重点做好六项工作，明确主管领导，加大协调联动工作力度，以高度负责的态度做好治超工作，确保专项整治取得实实在在成效。

据要求，治超“百日行动”一是狠抓源头管控，禁止工矿企业、建筑工地、砂石堆场、物流园区等场站超限超载车辆上路行驶。二是严把车辆“三关”，认真落实部门责任。公安部门要严把车辆非法改装关，加强对本辖区内汽车改装和维修企业的监管力度，依法查处取缔非法改装车辆。道路运输管理部门要严把车辆准入关，对不符合国家标准的车辆，不准登记发放牌照，不准办理营运手续，禁止进入运输市场。交通运输部门要严把货物装载关，对辖区内货物装载源头进行摸底排查，并定期公示，纳入严格监管范围，要签订治超责任书，对不按规定装载的企业依法查处。

相关部门强调，综合行政执法部门要主动加强与公安部门的沟通配合，配备足够的执法人员，实施常态化联合治超。省治超办要参照公安部门查酒驾经验做法，不定期组织开展交叉治超执法和明察暗访等工作，破除治超工作中的“人情账”和“关系网”。交通部门要科学合理设置卸载场地，对超限超载车辆实施源头劝返或分装、卸载。对“百吨王”和载超限100%的车辆要从严从重处理。对拒绝检测、卸载、处罚的非法超限超载车辆，公安部门要及时严厉打击，维护好治超秩序。

另据了解，《2023年海南省治超“百日行动”工作方案》提出，各市县政府和各相关单位要通过开展治超“百日行动”，完善海南省治超联合执法常态机制，形成治超合力，加大源头、路面两个方面的治超力度，加快治超基础设施和信息化建设，努力做到“两个确保”和“三个精准整治”，规范运输市场和公路通行秩序。（王小畅）

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