人民网北京3月20日电 （记者乔雪峰）2021年2月，开辟西部陆海新通道（平陆）运河工程列入《国家综合立体交通网规划纲要》。国纵2021年12月，向出项目国务院印发的海水《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出研究建设平陆运河。近日，运新运河记者从交通运输部获悉，通道平陆运河项目正式立项，平陆力争今年开工建设。正式

　　“平陆运河以发展航运为主，立项兼顾供水、开辟灌溉、国纵防洪、向出项目改善水生态环境等，海水将成为广西及西南地区、运新运河中南部分地区开辟距离最短的通道更经济更便捷的出海水运新通道。”广西壮族自治区交通运输厅相关负责人告诉记者，平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目按内河I级航道（3000吨级船舶）标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间，项目静态总投资约680亿元。

　　该负责人表示，平陆运河是连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，将以最短距离打通西江干流入海通道，通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流连通贵州、云南，实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通，并通过铁公水联运覆盖广大西部地区的重大交通项目，极大释放航运优势和潜力。

　　近期将从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力，远期与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟。

　　事实上，早在2013年，国务院批复的《珠江流域综合规划（2012—2030年）》就将平陆运河规划为I级航道，通航3000吨级船舶。

　　2019年，国务院批复的《西部陆海新通道总体规划》明确“推进沟通广西西江至北部湾港的平陆运河研究论证”。

　　2020年，交通运输部印发的《内河航运发展纲要》提出要统筹推进平陆运河等运河沟通工程。

　　2021年，党中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》也将平陆运河纳入“四纵四横两网”国家高等级航道布局。

　　据该负责人介绍，平陆运河项目前期工作得到了国家发展改革委、交通运输部、水利部、自然资源部、生态环境部等有关部委的大力支持和帮助。“经过近四年的不懈努力，平陆运河项目得以立项实施，即将拉开开工建设的帷幕。”

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