穗深城际铁路15日正式开通运营，穗深深机粤港澳大湾区城市群增添了一条黄金客运通道。城际场分

　　中评社香港12月16日电／无需划位，通车内地身份证刷卡入闸，广州回乡证暂须凭票。穗深深机　　香港文汇报报道，城际场分12月15日，通车串联珠江东岸的广州穗深城际铁路正式开通运营。早上8时48分，穗深深机香港文汇报记者搭乘C6714次列车，城际场分由深圳机场前往广州东站，通车全程76分钟。广州与已开通的穗深深机莞惠、广佛肇城际铁路一样，城际场分穗深城际铁路以“公交化”模式运营，通车乘客可以即买票即上车，内地居民可以以身份证刷卡进站，港人使用回乡证仍需提前取票，暂不能直接刷卡进站，各站自动售票机均可使用回乡证取票。　　　作为连接广州、东莞、深圳三市的城际铁路，穗深城际铁路为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，正线全长73.996公里，共设15个客运站，设计时速每小时140公里。作为连接广州中心区、东莞核心组团、深圳西部滨海地区的城际轨道骨干线路，该线串联了珠江东岸各大经济发达城市。　　　票价81人币　有洗手间无餐车　　　据广九客运段广深动车队副队长文华介绍，穗深城际采用的是CRH6A型动车组，共8个车厢，470多个车位，每趟车最多可以载客1，400多人。　　“就像地铁运营一样，每个站都有屏蔽门，乘客无需对号入座。对于商务客来说，只要算好了发车时间，就可以随时买票随时出行。而乘客如果坐过站，还可以联系列车员，列车员会登记后给乘客安排最快的一趟列车免费返回。”文华说。　　　香港文汇报记者在列车上看到，列车不设餐车，设有热水机和洗手间。车内禁止吸烟，可以饮食。每个座位下面都有电源可供充电。目前，由深圳机场到广州东站的票价为81元人民币。　　　开通运营初期，铁路部门安排37趟动车组往返广州和深圳之间。　　深圳机场开往广州每天最早一班是7点45分，最晚一班是21点21分，全天共开行19趟；广州开往深圳机场每天最早一班7点，最晚一班20点05分，全天共开行18趟。　　东莞最受益　站多助都市发展　　　“等了好久终于开通了，列车又快又稳。”家住东莞虎门的港人刘先生从虎门北出发，准备前往广州与朋友聚餐。“就是想体验第一班车，以前坐大巴客运往往需要好几个小时，现在搭火车不到一个小时即可到达。”列车行进东莞高架路段，刘先生还举起手机，不停地隔玻璃向外拍照，并给朋友发送照片。　　　穗深城际全线15个车站中，东莞市境内就有中堂、望牛墩、东莞西等10个车站，是穗深城际铁路设站最多的城市。其中东莞西站是穗深和莞惠两条城际铁路枢纽站，跟地铁一样可以实现站内无缝换乘，大大方便了出行。打开粤港澳大湾区地图，穗深城际经过东莞的镇区，集中于珠江口沿海一带，也是东莞的产业高地。因此东莞将成为粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”重要的轨道交通枢纽。借助穗深城际利好，东莞将加快形成中心城区、松山湖、滨海湾新区“三位一体”的都市核心区空间格局。

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