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人们对法拉利的入国印象大多停留在一级方程式赛车和经典的599超跑上面，动则三四百万的平民平民价格令99.99%喜欢他的人摇头叹息，作为几大超跑品牌的法拉法拉利从未放下过身段为平民打造过一台好车，所有车型可以说都是利进富人们的玩具。然而同为意大利老品牌的入国阿尔法罗密欧似乎专注为平民生产好车，有着平民法拉利的平民平民美称。

在今年的法拉法兰克福车展上阿尔法推出了名为Giulia的车型，音译过来正是利进朱丽叶，再配合罗密欧似乎在看一部爱情小说，入国意大利人的平民平民浪漫天性就连对车辆的命名也是如此。在看到这款车的法拉第一眼也许你就会被她迷上，盾型进气口配合柳叶一样的利进大灯，仿佛就是一位意大利美女。QV车型尾部的双边四出排气管也在宣告着这台车不俗的性能，配合尺寸巨大的扩散器让你有一种这台车是超跑的感觉。

内饰方面Giulia也绝不向低调妥协，你肯能会说三幅式平底方向盘很普通，但是再把目光移向中控台的碳纤维装饰面板以及涡轮样式的空调出风口，以及6速手动变速箱的档杆，还有翻毛皮材质的运动座椅，你绝对不会再认为这台车是一辆一般的运动性小轿车了。当然也确实不是一两低调的小车，光是前脸设计和侧面的绿色四叶草标志就是满满的逼格。

重中之重是这台车的发动机，2.9L V6双涡轮增压的发动机。这台发动机来自法拉利，具有510马力以及600牛·米的动力，作为一台中型车完全超越了宝马M4，以及RS5等同级别对手。纽博格林北环赛道圈速为7分39秒，已经超越了绝大多数性能车跻身超跑行列。新车成绩与保时捷911 GT3 RS相当，仅次于兰博基尼Murcielago LP670-4 SV，大幅领先宝马M4。可见Giulia的强大性能。

就像题目一样，既然是平民法拉利那么售价是多少呢？官方报价是7万多欧元，折合人民币也是五十多万，虽然说不上平民，但是好歹也让人们可以想一想。但是别高兴的太早，就像路虎揽胜顶配在美国折合人民币六七十万，但是在中国却售价两百多万，其实相比经销商我们的海关还算仁慈，经销商又把到岸后价格提高了一百多万。恐怕Giulia也是如此，在国外的确平民，到中国后价格翻倍，再配合上中国感人的工资，只可能还是富人的玩具。

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