中新社乌鲁木齐8月7日电 题：访中国空军无人机飞行员李阳：喜欢探索未知 期待“无人”未来

    　　作者 李纯 刘书 邓栋之

    　　2016年，无人李阳从航校毕业。访中飞行彼时，国空他有很多选择，军无可以飞多种机型，人机可以转为地勤人员，员李阳喜但最终他选择成为一名中国空军无人机飞行员。欢探

    　　“没去过的知期地方、新的无人环境，那些新颖的访中飞行东西更能吸引我。”回想起当初的国空决定，李阳说，军无他喜欢探索未知，人机无人机领域的员李阳喜“神秘”让他下定决心，无人作战的欢探发展趋势更令他相信，这一领域更有前景。

    李阳与任务组成员展开分析。　余红春 摄

    　　然而，刚到部队时的所见与李阳的预想有些不同。他所在的中国空军航空兵某团无人机大队，是中国军队第一支察打一体无人机部队。没有那么“神秘”，甚至有些“平淡”，这支成立不久的新质作战力量正在经历“从零到一”的突破。

    　　这一过程中的关键便是尝试与验证。在“无人化”新型作战概念叠加国产新型察打一体无人机的双重背景下，许多试验性的工作仍需部队官兵们进行摸索，挖掘其中潜能，解读无人机作战的“密码”。

    　　“我们自己设计课目进行验证，边飞边与厂家交流，反复论证。”李阳指出，无人机的设计蕴含“工程师思维”，官兵们在日常训练中面临“使用者实际”，二者之间的磨合实际上是在不同思维方式之间寻找平衡，也为提升下一代无人机设计研发效果奠定基础。

    　　在该大队飞行员马子淞看来，操控无人机最大的难点在于保持飞行控制率，背后更深层的因素则是无人机自身的“逻辑”。“无人机有自己的方法，飞行员要了解它为什么这么做，这是一个很庞大的系统。”

    　　这也是李阳在日常训练中经常进行临时“小测验”的原因。例如，当无人机着陆时，他会突然向正在操作的飞行员发问：“如果这时起落架打不开了怎么办？”“刹车失灵该怎么处置？”“不能只是背答案”，马子淞说，“要按照当时的实际情况作出应对”。

    　　从有人机到无人机，一字之差带来天壤之别。战位从飞机座舱变成操作方舱，不再用身体感知平衡与载荷，飞行员只能透过一方屏幕了解飞行态势，用大脑构建战场环境。隔着屏幕、隔着数据、隔着千里，这样的距离感往往会给新手带来不真实的感觉，甚至令人觉得，操控无人机“像是在打游戏”。

    　　“对飞行要有敬畏之心”，这是李阳常对战友们说的话。在这位大队长眼中，飞行是一项严谨的事业。唯有怀抱敬畏之心，无人机飞行员才能不断提高标准，更加严格地要求自己。这背后是无人机飞行员对其职业、事业的认可。“不然，你只能做到优秀，但不会成为极致。”

    　　也正因此，马子淞说，大队长对训练的要求十分严格，在习惯养成方面十分较真。飞行员在方舱里手放哪里、脚踩哪里、眼看哪里、注意力如何分配、动作要领是什么，李阳都定下了严格要求，务必让飞行员形成操作“记忆”。

    　　某年一场合同战术训练中，李阳操作无人机承担侦察任务，配合一架歼轰机对目标实施打击。数枚火箭弹倾泻而下，目标却未被完全消灭。上级突然命令无人机实施补充打击。李阳立即操控无人机调转航向，发射导弹精准“补刀”，将目标彻底摧毁。

    　　“以前，无人机只是在演习前进行侦察。而现在，无人机能够在先期侦察、中期保障、引导火力单元、营救等各个环节发挥关键作用。”李阳表示，不仅如此，无人机部队能够与有人机、直升机、特种作战、远程火力等力量进行密切配合，“使用得已经很成熟了”。

    　　实现蜕变的还有无人机飞行员。李阳认为，今天无人机飞行员的训练内容更加务实，训练力度也越来越大，整体上有了较大提升。“眼界打开了，思考怎样做得更好，在改变中不断提升自身能力。”

    　　再说起当初“探索未知”的目标，李阳说，自己的愿望实现了一部分。他对无人机的热爱并不只停留在装备层面，更有对未来的期待，期待无人作战领域将发挥更大作用。在此背景下，无人机飞行员还有很大的能力提升空间，不仅在于基础驾驶技术，更有思路、眼界的开拓，“更多地着眼于提升认知”。(完)

     【编辑:付子豪】

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