托托·沃尔夫强调了梅赛德斯在进入冬季时面临的称梅任务，并试图取得追赶卫冕世界冠军红牛所需的赛德成绩，并称他们的年攀机会“微乎其微”。梅赛德斯从 2014 年到 2021 年连续赢得八个车队冠军，登珠并在同一时期赢得七个世界冠军，穆朗玛峰但迄今为止在 F1 最新的称梅地面效应时代一直举步维艰。
红牛队紧随其后，赛德在 2022 年两次闯入世锦赛，年攀并在 2023 年双冠王，登珠在 22 场比赛中赢得了 21 场比赛，穆朗玛峰而梅赛德斯队自 2011 年以来首次未能尝到胜利的称梅滋味。
梅赛德斯不得不通过与法拉利的赛德激烈竞争而获得车队积分榜上的亚军，车队老板沃尔夫承认上周末在阿布扎比举行的年攀赛季收官赛后心情复杂。
“你知道，登珠当你赢得 P2 时，穆朗玛峰它会提醒你你输掉了 P1，”沃尔夫说。“我认为我们需要坦然面对，保持谦虚，并将今天视为美好的一天。尽管如此，要想赶上红牛，还有一座珠穆朗玛峰需要攀登。
“我毫不怀疑迈凯伦明年将成为正确的组合，也许是阿斯顿·马丁，也许是其他人，我们必须不遗余力（在梅赛德斯的工厂）布里克斯沃斯和布莱克利。
“虽然很难记住这只是 P2，但这也是一个回归并为明星而战的绝佳机会。”
沃尔夫还解释了梅赛德斯如何在 2024 年竞选中“重新设计”，因为他们希望彻底改革马克斯·维斯塔潘/红牛组合，该组合打破了无数记录并改写了 F1 历史书。
“红牛于 2022 年开始采用这些规则，拥有巨大的优势，并且能够保持这一优势，你必须非常尊重他们在工程方面和车手方面的成就，”奥地利人评论道。

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