张微微与张若潮，东航的春地面是帅气东航江苏公司一对帅气的“父子飞行员”。今年春运，父飞父子二人齐上阵，行员下难执飞世界各地不同航线，光同在空中旅途度过各自的蓝天春运时光。

　　张微微与张若潮，东航的春地面是帅气东航江苏公司一对帅气的“父子飞行员”。今年春运，父飞父子二人齐上阵，行员下难执飞世界各地不同航线，光同在空中旅途度过各自的蓝天春运时光。东航江苏公司供图

　　“妈妈就是东航的春地面那个‘放风筝’的人，牵着父亲和我在外飞行的帅气‘线’，但很难有机会把我们同时拉回家”，父飞张若潮说。

　　出生于上世纪60年代、成长于部队大院的张微微，是一名“五星机长”，累计安全飞行21160小时，担任过空军试飞员。如今他是东航资深机长和教员，见证了一批飞行员的成长。

　　儿子张若潮的飞行职业生涯，与父亲相差了30年。2015年，张若潮从美国留学归来。从小崇拜父亲的他，追随父亲的步伐，经过层层选拔，也成为了一名飞行员。

　　今年，张若潮是第一次驻外过春节。忆起从小和老爸在一起过年的场景，他说，父亲会在过年期间的某一天，拉着飞行箱匆匆赶回西安的姥姥家与他们团聚，在姥姥家短暂吃一顿饭后，便又即刻启程，匆匆离开。

　　如今，父亲张微微飞空客A330，主飞长航线，而儿子张若潮飞A320，以中短程为主。父子二人执行的机型、航线不同，聚少离多成为常态。春节一家三口团聚时刻“凑不到”一起，是飞行员的常见的职业状态。

　　现在，对儿时老爸总在过年时来去匆匆，张若潮有了切身的体会，也对父亲多了几分理解。看到儿子的成长，父亲张微微也感到欣慰。

　　“算了一下，今天，一共送了457个身在他乡的人回家过年”。张若潮感到，能让更多在外奔波的人回家过年，还是有点小小的“成就感”，“万家团圆是我们的心愿”。(完)

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