原标题：北京公交2万部运营车辆刷卡机具完成升级 核酸阴性证明超有效期会自动提示

公交机务员对车载刷卡扫码机具进行升级。北京北京公交集团供图

突破1万台用时2天，公交突破2万台累计用时3天，部完成突破3万台累计用时5天，运营阴性突破4万台累计用时10天……经过十余天不懈努力，车辆超北京公交集团累计出动6289人次，刷卡升级示完成了20800余部运营车、机具45000余台车载刷卡扫码机具升级，核酸会自1200余条线路实现刷卡扫码同步查验健康码信息功能。证明

按照原计划，效期两万余部公交运营车辆安装新机具需要3至4个月才能完成，动提而且换装施工环环相扣，北京需多方协调配合。公交北京公交集团依托公交云和数据湖的部完成“云湖相栖”体系，借助公交物联网平台实现了从机具生产、运营阴性物流运输、入库出库、实施计划、施工安装、在线激活、状态检测等若干个工序的无缝衔接，在最短时间内完成了机具升级任务。

为确保数据传输能力更加稳定、安全、高效，北京公交集团携手北京移动对公交物联网专线进行了整体迁移升级，迁移后，数据带宽提升了2.5倍，刷卡扫码POS机传输带宽提升近5倍，可满足不少于5万台刷卡机进行常规实时票务数据传输和大规模升级的要求。

公交数字化终端物联监控平台实时掌握机具升级进度。 北京公交集团供图

在公交数字云门户的公交物联网监控页面，可实时显示车辆机具更换进展和机具工作状态，数据可精确到每辆车每台卡机，车辆机具完成升级后，工作人员用小程序激活机具，平台便可将数据上传。通过后台数据比对，北京公交集团可实时准确“掌控”整体情况，能够在最短时间内发现相关差错，及时对问题车辆进行修正。

在机具功能方面，升级后的新机具支持参数文件远程下发和车载机具远程升级，避免了技术人员反复登降车辆逐车操作，极大降低了劳动强度；新机具还支持多条线路费率文件预存，车辆跨线运营时无需重刷费率卡，提高了车辆使用率。

在乘客体验方面，新车载机具信号更稳定，与平台连接更顺畅，乘客刷卡、扫码的识别速度更快，同时降低了刷码乘车记录匹配不及时问题。

“新卡机还有扩展身份证扫描模块，特别是增加了健康码查验功能，对核酸检测阴性证明超过有效期的乘客进行提示，为市民提供更加安全、便捷、健康的乘车环境。”北京公交集团相关负责人说。

(责任编辑：娱乐)