新华社重庆12月28日电 全国首个轨道交通三线互联互通12月28日在重庆上线,全国一改以往列车跨线运行“人换乘”现状,轨道成功实现三线互联互通“车换线”。交通
据悉,线互线重庆轨道交通环线、联互4号线、通上5号线三线互联互通直快车的全国发车间隔约为30分钟,不影响普通车运行时间。轨道此外,交通直快车与普通车相比,线互线全程少停16个站,联互乘客平均可节约出行时间33分钟。通上
早在2007年,全国重庆交通开投轨道集团就提出“互联互通”“跨线运行”等技术理念,轨道但是交通由于国外各厂家信号系统没有统一标准,导致信号系统成为互联互通项目实施的瓶颈。
在多年的自主研究与艰苦攻关中,重庆交通开投轨道集团搭建了国内首个互联互通CBTC(基于无线通信的列车自动控制)系统测试验证平台,形成了互联互通CBTC系统的行业标准体系,打破了各厂家之间的技术壁垒,为城市轨道交通、市域(郊)铁路、城际铁路和干线铁路的“四网融合”奠定了技术基础。
(记者 陈青冰)
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