霸座、喧闹、争吵……好好坐高铁有多难?

[百科] 时间:2024-05-11 02:09:45 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:86次
在旅客面对不法侵害时,霸座列车乘务员也不能旁观缺位,喧闹任由双方矛盾不断升级,争吵坐高而应在事件发生的好好第一时间就及时介入,制止不法行为,多难合理合法地定纷止争。霸座

9月20日,喧闹针对“女子高铁拒换座被打”一事,争吵坐高天津铁路警方再发通报,好好对事件的多难来龙去脉进行了较为详细的说明。

此前,网上流传的喧闹说法是:9月14日在太原南到天津西的G2610高铁上,一女子拒绝一名男子调换座位的争吵坐高要求,对方事后多次对其座椅进行敲打。好好当事人聂女士称自己提醒后,多难遭到对方3人的辱骂及殴打。

警方的调查结果对事实进行了澄清,明确当时经沟通后,男子张某某立即起身回到本人座位,其间未要求与聂某某换座,无霸座行为。不过,在聂某某提出后座旅客田某某(张某某妻子)大声说话打扰其休息后,双方的确发生争吵并进行厮打。最终,警方认定田某某的行为构成殴打他人违法行为,对其处七日拘留并处二百元罚款;张某某有帮助田某某殴打他人的行为,但情节较轻,对其处五百元罚款;聂某某的殴打行为是在被打后实施的,情节特别轻微,对其不予处罚。

高铁霸座行为,的确很容易激发公众的义愤和谴责,如果霸座不成还嚣张地用吵闹等方式进行报复,性质无疑更加恶劣,这也是此次事件最初引发公众广泛关注的重要原因。只是,对相关事件的争议,还需以事实为依据,尽量还原事件的过程全貌。根据警方通报,涉事乘客殴打他人,当然应该为此承担法律责任,但其并不存在霸座行为,也不应因此“背锅”受罚。

近年来,高铁纠纷屡屡引发争议。很多热点事件的发酵,最初都起源于一段场面激烈的视频或争端一方的表述。这虽然能够获得更多舆论关注,推动事件的处理和解决,但也要看到,相关表述很容易受情绪化表达的影响,使事实有所扭曲或夸大,对此还需审慎看待。

对此,有关部门除了要在事后及时还原事实真相、公平公允处置外,让旅客在权益受到侵犯时,能通过更为系统化、制度化的方式捍卫自身权利,也极为必要。比如,在旅客产生意见和诉求时,列车乘务员应积极回应、妥善处理,防止冲突事态扩大。在旅客面对不法侵害时,列车乘务员也不能旁观缺位,任由双方矛盾不断升级,而应在事件发生的第一时间就及时介入,制止不法行为,合理合法地定纷止争。

此外,高铁上占座、霸座、因吵闹引发冲突等不文明行为之所以无休无止,也与违法违规的成本较低有关。很多时候,有关部门有所缺位,或是过于注重和解的思维,只会让不文明者更加肆无忌惮,误以为自己的不当行为不会带来什么严重后果。

其实,目前,不管是针对高铁霸座行为的违法性质,还是厘清正当防卫与互殴的界限,法律规定都已较为清晰。从技术上讲,列车车厢内的监控视频,也为还原案件事实提供了便利条件。相关部门对类似事件的处理,理应跟上司法脚步,有理有据,经得起推敲,该严厉惩治时决不能含糊,更不能一味“和稀泥”。

对于高铁常见不文明行为的法律后果,也不妨通过情景剧、宣传册等进一步普及,提醒乘客约束好自身行为。如此,才能营造出更加文明、舒适的出行环境,让好好坐高铁不再那么难。

撰文/任冠青

编辑/黄帅

(责任编辑:焦点)

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